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FORUM

Euro Truck Simulator 2 - WIP : Bêta ouverte de la mise à jour 1.58


■ Posté le 29/01/2026 par Mel85 dans ETS 2 ■

Image Principale Euro Truck Simulator 2 - WIP : Bêta ouverte de la mise à jour 1.58




Bonjour à tous ! Aujourd'hui, SCS Software nous annonce que la bêta ouverte pour la mise à jour 1.58 d'Euro Truck Simulator 2 vient de débuter.

De nouvelles fonctionnalités sont présentes telles qu'un nouveau module de l'Académie de conduite ou encore des améliorations de l'interface utilisateur. Je vous laisse donc prendre connaissance de l'article officiel ainsi que des photos et vous souhaite une bonne fin de journée

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ARTICLE OFFICIEL (TRADUCTION)
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Nous sommes heureux d'annoncer que la bêta ouverte de la version 1.58 pour Euro Truck Simulator 2 est désormais disponible pour que les joueurs puissent l'essayer et la tester. Si vous décidez de participer à cette bêta ouverte, nous vous demandons de nous aider en signalant tout problème ou bug que vous pourriez rencontrer dans la section appropriée de nos forums officiels.

Vos commentaires et vos rapports sont très précieux pour notre équipe, et nous vous sommes très reconnaissants de prendre le temps de nous aider à améliorer le jeu. Maintenant, plongeons-nous dans la version bêta ouverte 1.58 pour découvrir ce qu'elle a à offrir.

Académie de conduite - Maîtrise des doubles remorques

Cette mise à jour introduira un nouveau module pour Driving Academy, appelé "Maîtrise des doubles remorques". Cette fois-ci, notre équipe s'est penchée sur la manière dont nous pourrions transmettre davantage de connaissances pratiques sur la conduite de camions équipés de deux remorques, mieux connus sous le nom de "doubles". Nous avons élaboré une série de scénarios difficiles qui guident les joueurs étape par étape à travers la conduite en marche avant, les manœuvres et la marche arrière avec des doubles.

L'expérience est divisée en trois chapitres, commençant par des manœuvres de conduite en marche avant, puis initiant progressivement les joueurs aux techniques nécessaires pour reculer avec des remorques doubles. À partir de là, elle passe à des scénarios plus vivants, inspirés du monde réel, où vous pouvez vraiment mettre à l'épreuve vos nouvelles compétences.

Tout comme dans les modules précédents de l'Académie de conduite, nous vous avons préparé une récompense ! En terminant tous les scénarios de ce chapitre, vous recevrez un adorable jouet en forme de teckel, nommé Frankie, que vous pourrez installer dans la cabine de votre camion et qui vous accompagnera partout. N'oubliez pas que cette récompense est liée au profil que vous avez utilisé pour terminer ce chapitre dans le jeu. Pour en savoir plus sur le nouveau module, cliquez ici.

Grâce à vos commentaires, nous avons également modifié un succès dans le deuxième module de l'Académie de conduite, la Maîtrise de la conduite de camions. Pour débloquer le succès "Geek de la route", vous devez désormais obtenir trois étoiles dans seulement 15 scénarios au lieu de 23. Ce changement sera actif pendant la bêta ouverte, mais sur Steam, le succès pourra encore afficher les informations précédentes jusqu'à quelques jours avant la sortie officielle de la mise à jour.

Mise à jour du Renault Trucks T

Cette mise à jour apporte une refonte majeure au Renault Trucks T ! Nous ajoutons deux nouveaux intérieurs, Anthracite et Carbone 2024, équipés d'un tableau de bord numérique et de rétroviseurs à caméra. Sous le capot, le camion peut être équipé de deux nouveaux moteurs DE13 Turbo Compound : le DE13 TC 440 Euro 6e et le DE13 TC 480 Euro 6e.

Côté visuel, les routiers peuvent profiter de deux nouvelles peintures Smart Racer, ainsi que d'un ensemble de pièces extérieures redessinées pour le camion de base et son DLC de tuning. Il s'agit notamment de neuf nouvelles calandres avec un logo actualisé, de nouveaux badges DE13 à l'avant et sur les côtés, et de calandres de toit THE BOSS, qui peuvent désormais être peintes dans n'importe quelle couleur personnalisée.

Mise à jour des Scania R & S

Nous ajoutons plusieurs nouvelles options de personnalisation aux Scania R et S, dans le jeu de base ainsi que dans le pack Mighty Griffin Tuning ! Les pare-chocs avant seront désormais disponibles en trois tailles différentes et en trois variantes de couleur, afin que vous puissiez mieux les assortir à votre configuration. Les feux de pare-chocs ont été déplacés vers leur propre emplacement, et un nouveau type de phares antibrouillard a été ajouté, ce qui signifie que vous pouvez désormais les combiner plus facilement avec d'autres pièces avant.

Nous ajoutons également un nouveau garde-boue avant avec radars, que vous pouvez désormais changer indépendamment des marches sous la cabine. À l'arrière, vous pouvez également utiliser un nouveau type de cache-garde-boue, disponible en trois couleurs. Les marches elles-mêmes ont leur propre emplacement et sont désormais disponibles dans une variante supplémentaire, vous offrant ainsi plus de choix. Vous pouvez également choisir entre deux nouvelles variantes de logo avant rétroéclairé pour ajouter une touche lumineuse à l'avant.

De plus, de nouveaux feux de toit ont été ajoutés, dont une version dédiée au V8, ainsi que de nouveaux feux avant centraux pour compléter l'ensemble. Nous espérons que vous prendrez plaisir à rendre votre Scania R & S encore plus unique !

Mise à jour de l'IVECO S-Way 6x2

Dans cette mise à jour, nous élargissons également la gamme IVECO S-Way avec un tout nouveau châssis 6x2 doté d'un essieu central directionnel et relevable. Parallèlement à cet ajout, l'ensemble du modèle de camion a bénéficié de corrections de bugs et d'optimisations générales. Nous espérons que les routiers apprécieront cette plus grande flexibilité dans la configuration de leur magnifique S-Way !

Modifications apportées à la carte en prévision de Coaches

Alors que nous nous préparons à l'implémentation du DLC Coaches pour ETS 2, nous devons également apporter plusieurs modifications à la carte afin d'y intégrer les autocars et les gares routières. Dans cette mise à jour, vous remarquerez peut-être un certain nombre de changements mineurs, tels que de nouveaux panneaux ou marquages routiers, ainsi que des modifications plus importantes. Il s'agit notamment de zones nouvellement ajoutées dans certaines villes, qui comprennent des gares routières et des terminaux plus grands

Mise à jour de la physique des véhicules et des collisions

Alors que nous préparons le terrain pour l'arrivée de nouveaux types de véhicules grâce au contenu à venir pour ETS 2 et ATS, tels que Road Trip et Coaches, nous avons revu et considérablement amélioré la simulation physique du jeu, notamment le comportement des véhicules, leur réactivité à vos commandes et la manière dont les collisions et les contacts avec le monde sont gérés. Pour y parvenir, nous avons dû examiner en profondeur le fonctionnement interne du moteur et revoir certains principes fondamentaux de la simulation physique dans nos jeux.

Certaines modifications ont été apportées en tenant compte de ces nouvelles catégories de véhicules, souvent plus légers, plus courts et, dans certains cas, plus puissants que ceux pour lesquels notre simulation avait été initialement conçue, mais bon nombre des améliorations profitent également à tous les véhicules, y compris les camions que vous connaissez déjà. L'objectif était simple : améliorer le réalisme et la réactivité, tout en conservant l'expérience de conduite des camions que vous connaissez et appréciez, mais en la perfectionnant.

L'un des premiers domaines abordés a été la réponse de l'accélérateur, qui est désormais correctement calculée à partir d'une cartographie du couple moteur. Associée à un niveau plus réaliste de résistance du moteur lorsque vous relâchez l'accélérateur, cette modification rend la conduite en roue libre plus naturelle et offre une conduite plus fluide et plus réaliste. 

Au-delà de la réactivité du moteur, la mise à jour comprend également des améliorations mécaniques qui ajoutent une nuance supplémentaire au comportement des camions sur différentes surfaces. Les roues s'inclinent désormais lors de la conduite hors route, ce qui reflète mieux le comportement d'une suspension à essieu rigide, et les roues directrices intègrent également un angle de chasse. Ce sont des détails subtils, mais ils contribuent à une sensation plus authentique lorsque le terrain devient accidenté ou lorsque vous vous éloignez des routes parfaitement plates. Le son que vous entendez pendant que vous conduisez a également été amélioré : les bruits du turbocompresseur reflètent désormais plus fidèlement le fonctionnement du moteur, ce qui rend la conduite plus immersive.

Un autre changement que vous remarquerez peut-être est que le moteur tourne désormais légèrement plus vite pour développer du couple avant de démarrer, et qu'une aide au démarrage en côte a été ajoutée pour faciliter ces situations et les rendre plus fiables.

Pour les utilisateurs de clavier, un nouveau système optionnel de commande d'accélération à double pression permet un contrôle plus fluide : maintenir la touche enfoncée applique une accélération partielle pour faciliter la navigation, tandis qu'une double pression permet une accélération maximale lorsque cela est nécessaire. Vous pouvez en savoir plus sur ce sujet particulier ici.

Refonte du didacticiel et conseils contextuels

Nous lançons un nouveau tutoriel axé sur un nouveau système d'indices contextuels. L'objectif est de présenter le jeu et ses fonctionnalités aux nouveaux joueurs de manière plus naturelle, en leur fournissant des informations utiles au moment opportun, plutôt que de s'appuyer uniquement sur un tutoriel linéaire unique.

Au départ, ce système intégrera les astuces du tutoriel actuel sur le premier contrat, complétées par une sélection de nouveaux conseils. Ces astuces sont conçues pour apparaître naturellement pendant le jeu, afin d'aider les nouveaux joueurs à comprendre les mécanismes de base tout en permettant aux pilotes expérimentés de rester concentrés sur la route.

Refonte du Route Advisor

L'un des changements les plus visibles apportés par la mise à jour 1.58 est la refonte complète du Route Advisor. En effet, l'Advisor actuel, comme vous le connaissez, va être supprimé et remplacé par un tout nouveau système basé sur des widgets.

Au lieu d'un panneau unique et fixe, les informations seront désormais présentées sous forme de widgets graphiques individuels, chacun dédié à une fonction spécifique. Cette approche permet une expérience à l'écran plus claire et donne aux joueurs plus de contrôle sur les informations qu'ils souhaitent voir pendant qu'ils conduisent. Les widgets peuvent être personnalisés pour mieux s'adapter aux différents styles de jeu et préférences, que vous préfériez une configuration minimale ou un HUD plus riche en informations.

Cette refonte est en cours de développement depuis un certain temps et a été fréquemment demandée par la communauté. Nous l'avons précédemment présentée en exclusivité aux fans présents lors de notre troisième SCS Fan Day, et elle a depuis fait l'objet de tests internes approfondis, ainsi que de tests externes par des experts, avec des résultats très encourageants. Comme pour tous les changements majeurs, nous continuerons à suivre de près la phase de bêta ouverte afin de recueillir vos commentaires, ce qui nous permettra de les intégrer dans les futures itérations et mises à jour. Notre objectif ultime est de nous assurer que tout fonctionne correctement et réponde aux attentes du plus grand nombre possible de joueurs.

Fonctionnalité d'infos rapides

L'écran de pause a été entièrement repensé afin de mieux refléter la manière dont nos jeux sont joués aujourd'hui. Dans cette optique, nous avons profité de l'occasion pour repenser l'écran de pause de fond en comble et lui donner un objectif plus clair, en le transformant en une fonctionnalité d'infos rapides. Le nouveau design met l'accent sur la présentation des informations clés de manière structurée et facilement lisible, notamment les commandes, les informations sur le camion, les détails du contrat et les réglementations locales, le tout en un seul endroit.

Dans le cadre de cette modification, certaines informations qui étaient auparavant affichées directement dans l'Advisor ont été déplacées vers la fonction Infos rapides. Il s'agit principalement des informations sur les contrats, des détails sur les dégâts subis par le camion, ainsi que des options de réglages du camion et d'appel au service d'assistance. Cette redistribution permet de garder le HUD routier plus clair, tout en garantissant que toutes les données importantes sont accessibles en un clic lorsque vous en avez besoin. Elle ouvre également la voie à de nouvelles expériences de jeu telles que Coaches et Road Trip.

Dans l'ensemble, la nouvelle conception de l'info-bulle s'intègre naturellement dans la nouvelle orientation de l'interface utilisateur de la mise à jour 1.58 et soutient notre objectif de créer une expérience utilisateur plus moderne, plus flexible et prête pour l'avenir.

Améliorations apportées au configurateur de camions

Le configurateur de camions et de remorques, ainsi que l'explorateur, bénéficient également d'améliorations ciblées. Bien que ces écrans soient puissants, nous reconnaissons que leur forme actuelle n'est pas toujours optimale pour une utilisation avec une manette ou une souris, certaines fonctions étant peu claires, difficiles à naviguer ou manquant d'infobulles et d'astuces utiles. Un certain nombre de problèmes mineurs ont également été résolus dans le cadre de cette mise à jour.

Plutôt que de tout repenser, notre objectif ici est d'affiner et d'améliorer l'interface utilisateur existante. Cela signifie une navigation plus claire, un meilleur retour d'information, des conseils supplémentaires là où cela est nécessaire et des améliorations globales en termes de stabilité, tout en conservant la structure familière intacte.

Ces changements devraient rendre la personnalisation des véhicules plus accessible et plus agréable, que vous régliez les détails à l'aide d'une souris ou que vous naviguiez dans les menus depuis le confort d'une manette.

Il s'agit d'un ensemble de changements assez importants, et nous voulons faire preuve de transparence à ce sujet. Nous savons que l'adaptation à ces ajustements peut prendre un certain temps et que les commentaires de la communauté sont essentiels. C'est pourquoi la phase de bêta ouverte sera particulièrement importante pour nous, car elle permettra à un public plus large d'essayer ces changements et de partager ses impressions.

Toutes ces améliorations s'inscrivent dans notre vision à long terme pour American Truck Simulator et Euro Truck Simulator 2. Elles nous aident à préparer le cœur de nos jeux pour de nouveaux projets passionnants à venir, tout en rendant le gameplay quotidien plus fluide et plus agréable.

Améliorations apportées à l'écran de gestion

La mise à jour 1.58 apporte une série de touches finales aux écrans de gestion existants, notamment les gestionnaires de chauffeurs, de remorques, de camions et de garages. Plutôt qu'une refonte majeure, ces changements visent à affiner ce qui existe déjà en améliorant la convivialité, la clarté et le raffinement général, tout en corrigeant un certain nombre de petites imperfections.

L'une des améliorations pratiques est une meilleure visibilité des informations relatives aux chauffeurs sous contrat. Les joueurs pourront désormais suivre plus facilement les progrès de leurs chauffeurs en matière de compétences, ce qui leur permettra de mieux comprendre l'évolution de leur équipe au fil du temps. De plus, la formation actuellement sélectionnée pour chaque employé sera mise en évidence directement dans l'aperçu des compétences, ce qui permettra aux joueurs de la voir d'un seul coup d'œil.

Parallèlement à ces améliorations, nous avons également apporté des modifications progressives à l'expérience utilisateur, à l'interface utilisateur et au contrôleur, et avons ajouté un accès plus clair aux informations relatives à l'entreprise, telles que le nom et le logo de l'entreprise, y compris des options permettant de les modifier.

Tous ces ajustements ont pour but de faciliter les tâches quotidiennes de gestion et de les rendre plus informatives, améliorant ainsi l'expérience sans modifier la structure familière à laquelle les joueurs sont déjà habitués.

Journal des modifications

Jouabilité : 

  • Académie de conduite - Maîtrise des doubles remorques.

Véhicules :

  • Mise à jour du Renault Trucks T.
  • Mise à jour des Scania R & S.
  • Mise à jour de l'IVECO S-Way 6x2.
  • Mise à jour du comportement des véhicules, de la physique et des collisions.

Carte : 

  • Modifications de la carte en prévision de Coaches.

UI :

  • Refonte du didacticiel et conseils contextuels.
  • Refonte du Route Advisor.
  • Fonctionnalité d'infos rapides.
  • Améliorations du configurateur de camions.
  • Améliorations de l'écran de gestion.

Profitez donc de toutes ces nouveautés, mais n'oubliez pas : il s'agit uniquement d'une bêta ouverte, et non d'une version publique stable. Vous pourriez donc rencontrer des bugs, des instabilités ou des plantages. Vous pouvez tout à fait attendre la sortie de la version finale. Mais si vous souhaitez nous aider à y parvenir plus rapidement, nous vous serions reconnaissants de nous faire part de vos commentaires sur notre forum et de nous signaler les bugs dans cette section.

Veuillez consulter notre wiki dédié au modding pour obtenir plus de détails relatifs aux mods pour le jeu.

Si vous souhaitez participer à la bêta ouverte, vous pouvez trouver cette version dans la branche public_beta dans Steam. Pour y accéder, procédez comme suit : Client Steam → Bibliothèque → Clic droit sur Euro Truck Simulator 2 → Propriétés → Onglet Bêtas → menu déroulant Participation à la bêta → public_beta. Aucun mot de passe n'est requis. Parfois, vous devez redémarrer votre client Steam pour voir le nom correct de la branche.

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